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《國際經濟》BRC：英國11月零售銷售成長趨緩

英國周二宣布的產業數據顯示，11月英國零售銷售成長趨緩；相較春季第一波封鎖，線上銷售則更能填補銷售空缺。英國在11月實施為期四周的全國封鎖，非必要商店皆關閉。英國零售銷售聯盟(BRC)周二數據顯示，11月零售銷售按年成長0.9%，表現劣於10月的年增4.9%；11月的表現為自今年三月暴跌5.9%以來的最差表現。在包括線上零售和其他商店的零售銷售則年增7.7%，為六月以來最好表現。英國零售銷售聯盟執行長說明，透過更多的線上銷售，抵銷了部分零售商的損失。在11月初，英國的Debenhams百貨，以及服飾品牌和連鎖商店Arcadia紛宣布即將面臨關閉。 英國在整個11月關閉了非必要商店、住宿業和娛樂場所。巴克萊銀行處理著英國超過半數的信用卡和借記卡的支付，表示10月24日到11月20日的消費者支出，較去年同期減少1.9%。(時報資訊)

《百貨股》富邦媒助燃雙12買氣 催熱12月營收

台灣線上零售業龍頭-富邦媒(8454)旗下通路momo購物網於12月10日推出《1212夢想盛典》，打造「1212爆殺專區」，並從「季節嚴選」出發精選多項優惠商品，希望催熱雙12買氣，進而推升12月營收。繼雙11之後，雙12再掀年終購物潮，momo購物網自12月1日推出雙12暖身慶，起跑至今買氣年增約35%，momo亦將於12月10日引爆《1212夢想盛典》，鎖定年底購物車清空潮，打造「1212爆殺專區」，同時momo雙12特別精選冬季必買商品祭出超值價，並鎖定消費者年底吃喝玩樂需求，發放樂園券、電影券、美食券等，希望能推升雙12買氣及12月營收。 富邦媒momo旗下通路包含購物網、摩天商城、電視購物及型錄，10月合併營收約49.3億元，年增21.2%，再創歷年同月新高，累計1至10月合併營收約514.5億元，較去年同期成長28.7%。(時報資訊)

專屬台中市民的城市通行證 「台中e指通」明年上路

台中市民卡後發先至！市府規畫「台中e指通」虛擬市民卡，預計明年春節後上路。市府研考會主委吳皇昇8日在市政會議專案報告規畫建置「台中e指通」數位市民平台，隨著手機使用的普及，讓民眾「隨開、隨掃、隨用」，就能獲得即時專屬的市政服務或資訊，並將整合明年預計推動之公共費用支付平台，提供市民便捷的整合式市政服務。市長盧秀燕表示，推動數位市民虛擬卡（台中e指通），結合民眾申辦案件、繳費查詢、活動通知、場館進出借閱、市府好康優惠等多項功能，達到市民卡本身主要目的，並網羅更多服務系統，未來也會持續擴充功能。「台中e指通」還包括訊息訂閱、生活資訊查詢、圖書借閱查詢、個人申辦案件查詢、停車費及罰鍰繳納、查詢活動並報名與報到等功能，可以讓民眾依照自己的偏好設定想要收到的訊息，打造個人專屬生活平台。吳皇昇指出，台中準備迎接數位新時代，隨著手機使用的普及，市府積極建置「台中e指通」數位市民平台，將結合虛擬化身份識別並整合本府LINE官方帳號，讓民眾一機在手就能獲得即時專屬的市政服務或資訊，讓民眾對用「台中e指通」可以「一指通台中」有更多期待。盧秀燕說，各界關心市民對於數位市民虛擬卡的接受程度，市府推動雙十公車市民限定，為節省現場過卡、綁卡時間，近六成民眾採取線上填寫資料後，再到綁卡申辦地點過卡，可見市民對於數位化、智慧化的接受度高，市府對於推出數位市民虛擬卡（台中e指通）有信心。「原有的實體卡功能仍然可以運用，透過多管齊下方式，實體、虛擬皆並行不悖，讓市民朋友們可自由選擇」，盧秀燕表示，「台中e指通」第一階段預計於明年農曆年後上線，現階段正積極平台建置及測試，明年的第二階段將進行整合各項公共費用的線上支付管道，目前預算正送議會審查中。吳皇昇表示，面對資訊發達的時代，善用數位科技為民服務，據此擘畫未來便捷生活的新願景，因此市府規劃建置「台中e 指通」數位市民平台，讓民眾「隨開、隨掃、隨用」。「台中e指通」具備5大便利功能，吳皇昇強調，包括「一次登入處處通」、「活動訊息不漏接」、「福利好好查」、「超值商店購物優惠」及「行動支付繳費通」，未來也可配合經發局的台中購物節活動洽談店家合作，讓民眾出示台中e指通的數位市民卡即享好康優惠。「台中e 指通」還包括訊息訂閱、生活資訊查詢、圖書借閱查詢、個人申辦案件查詢、停車費及罰鍰繳納、查詢活動並報名與報到等功能，讓民眾依照自己的偏好設定想要收到的訊息，打造個人專屬生活平台。明年更將整合預計推動的公共費用支付平台，讓平台整合服務再次升級，目前預算正送議會審議中。此外，國內公車驗票機均為離線作業，故僅能使用實體票證進行驗票及支付，在「台中e 指通」也有專屬的二維條碼，配合公路總局現已規劃更換公車驗票機升級可支援QR CODE掃碼。同時因應未來行動化身分驗證及行動支付應用，整合捷運、鐵路、公車、iBike、轉運節點以及停車場，妥善串聯資訊流與金流，市府交通局及中捷公司也將研擬於相關交通運具、場站建置條碼或QR-code等行動支付驗票設備，以利未來規畫搭配，用手機可配合台中交通任意門不再是夢想，「台中e指通，一指通台中！」

東線不通今起6天 台鐵增開5410次紓解人潮

台鐵猴硐至瑞芳段沿線自4日大規模走山，致雙向中斷，台鐵局正全力搶通中。台鐵局統計至8日10時止，共影響13列次、旅客人數約1126人，累計影響471列次、旅客人數44169人。台鐵局公布行車計畫，8日至13日，共6天增開5410次樹林=七堵，沿途停靠樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵，紓解上午7時34分發車目前停駛的410次上班人潮。瑞芳=猴硐間市區公車接駁，自5時30分至10時止，共開行客運8班車、疏運旅客約57人；累計共開行客運176班車、疏運旅客約938人。公路客運協助疏運台北至宜蘭、花蓮監班車，統計至10時止，共開行客運376班車、疏運旅客約7067人；累計共開行客運7537班車、疏運旅客約16萬5280人。六天期間，部分列車增停如下：441次增停鹿野、關山、池上、富里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、羅東、宜蘭等站；324次增停鹿野站；203次增停南澳站；401次增停南澳站、東澳站。至於今起至10日止，共三天的列車行駛計畫，樹林往東部之對號列車，自樹林至宜蘭間停駛；因編組運用關係全區間停駛共7列次：樹林=台東642次，樹林=花蓮605、212、241次，樹林=蘇澳262、261次，台東=花蓮611。 因編組運用關係，部分區段停駛共7列次：七堵=花蓮間停駛272、175、271、280、282次，調整開行區間為1次從七堵=高雄=台東=花蓮行駛、2次從花蓮=台東=高雄=七堵行駛。台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳，宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐，支線：平溪線、深澳線停駛。東部往北行駛至宜蘭站，西部往東部跨線列車行駛至七堵站，東部往西部跨線列車另由七堵站特開。

青年店家端好料 「好好食飯」圓滿落幕

苗栗縣政府勞青處爭取客委會後生添手團計畫，推動「好好食飯」餐桌品牌，今年舉辦6場次示範活動，從大湖為起點擴展至西湖、公館、後龍等地，最後一場次來到大湖薑麻園，苗栗青創店家端上一道道特色料理，透過實際操作「好好食飯」戶外餐桌服務，構思開闢新型商業市場可能。好好食飯今年最終場回到薑麻園，正好碰上草莓產季，苗栗縣長徐耀昌7日到大湖開直播行銷草莓觀光，也上山體驗戶外餐桌農遊饗宴。薑麻園入夜後氣溫驟降、霧氣濃厚，體驗民眾笑說「像在仙境裡吃飯，難得的回憶！」，青創店家在操作戶外餐桌時，也思考如何讓現有產業換種營運方式創造商業效益。參與好好食飯的青年店家有橘二代、二妹鹽焗雞、樂仙米農、盛菓甜室、金豐玉漿，秉持三好精神「好環境、好食材、好關係」，端出色香味俱全的在地特色料理，不過對於未來是否實際投入成本自行營運戶外餐桌，有些青農很樂觀，有些店家則表示觀望。返鄉青農謝添燊表示，傳統農業轉型耗費人力物力，之前他完全從農，後來開了露營區，希望讓果園慢慢轉型，觀摩「好好食飯」能夠評估自己能做到什麼程度。不過他也坦言，農民沒有餐飲經驗，念及食安，要做戶外餐桌條件蠻苛刻的，疫情期間大環境不佳，現階段會先提升營地及果園品質。橘二代創辦人黃文詣分析，經營餐桌系統確實複雜，很花時間及人力，若沒有團隊，青年店家自行操作太困難，目前除了休閒農業區有戶外餐桌服務，青年團隊「返青富民聯盟」也有提供。他表示，未來若延續好好食飯，在自己的果園做，他傾向改變匯集廚藝團隊的操作模式，由小農自己做菜。